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M6高速钢线材好用实惠 部长张骥在布鲁塞尔钢铁会议上已表示,不仅没有任何补贴性质的政策钢铁出口,还对部分品种的钢铁产品加征了出口关税。还进口大量钢铁产品,为钢铁产品提供了广阔市场。部新闻发言人郑立新近日也表示,2015年粗钢的产量16.2亿吨,平均产能利用率只有69.7%,我国产能利用率和平均水平基本一致。 6月底至7月中上旬贬值,推动铁矿石从350元/吨涨至425元/吨,涨幅21.43贬值预期会吸引资金做多商品,尤其是大宗资源类商品。而对于10月以来一直被动随煤炭系上涨的铁矿石来说,在煤炭价格转入振荡阶段时,资金在无去处的大背景下,往往会继续寻找未大涨的品种,铁矿石很容易吸引资贬值和继续贬值预期下的补涨行情。 而近几年,行业产能过剩凸显,下游需求萎靡,煤企销售困难,再加上现在煤炭承兑比例过高,更加剧了煤企的资金链状况。由于自身现金流恶化,很多煤企利用来维持经营,进一步了行业资产负债率水平。在去产能方面,表示,未来将积极稳妥地去产能,从钢铁和煤炭入手,今后五年钢铁产能要去掉1-1.5亿吨,煤炭产能要去掉5亿吨,还要减量重组5亿吨。
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钢厂检修:近期环保督察组轮流进驻各省,虽钢企检修意愿并不强,但在下仍有多地钢企因环保因素暂时限产停产,此外,部分钢企也公布了8月对其高炉的年度例行检修,其时间一般在10天以上,由此国内钢材产量稳中有降,对钢价有一定支撑。
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然而,尽管停产钢厂不断增多,部分产能退出市场,但对正处于江河日下的钢铁行业来说,犹如杯水车薪。以唐山地区为例,截至2014年年底,该地区钢铁产能1.3亿吨,目前全区约1497万吨产能退出市场,仅为2014年产能的十分之一。
。钢坯:本周唐山钢坯继续大涨,较上周同期涨140元/吨至2520元/吨。本周黑色系大涨,继续给现货市场提供信心支持;加之当下原料价格高企,特别是焦炭不断上涨,钢坯成本支撑强劲,钢厂拉涨底气十足。
上行形成支撑进口煤无论是从影响因素,还是贸易价差来看,都存在着阻碍,对国内市场的补量不足,出现煤种结构性失衡 港口市场情绪向好,贸易商报价较高,高卡煤现货不多;下游寻货意愿有,但对高价煤接受度不高,观望情绪较浓而贸易商捂货惜售,普遍看好后市,不急于销售,等待下游需求释放从沿海八省电厂库存日耗情况来看,尽管处于淡季,民用电负荷不高;但工业用电发力,电厂煤耗迅速回升超过前两年同期,且近日库存下降速度加快,实际存煤已经低于2019年同期存煤水平电厂机组运行情况,表明下游需。