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M6高速钢线材好用实惠　　部长张骥在布鲁塞尔钢铁会议上已表示，不仅没有任何补贴性质的政策钢铁出口，还对部分品种的钢铁产品加征了出口关税。还进口大量钢铁产品，为钢铁产品提供了广阔市场。部新闻发言人郑立新近日也表示，2015年粗钢的产量16.2亿吨，平均产能利用率只有69.7%，我国产能利用率和平均水平基本一致。 　　6月底至7月中上旬贬值，推动铁矿石从350元/吨涨至425元/吨，涨幅21.43贬值预期会吸引资金做多商品，尤其是大宗资源类商品。而对于10月以来一直被动随煤炭系上涨的铁矿石来说，在煤炭价格转入振荡阶段时，资金在无去处的大背景下，往往会继续寻找未大涨的品种，铁矿石很容易吸引资贬值和继续贬值预期下的补涨行情。 　　而近几年，行业产能过剩凸显，下游需求萎靡，煤企销售困难，再加上现在煤炭承兑比例过高，更加剧了煤企的资金链状况。由于自身现金流恶化，很多煤企利用来维持经营，进一步了行业资产负债率水平。在去产能方面，表示，未来将积极稳妥地去产能，从钢铁和煤炭入手，今后五年钢铁产能要去掉1-1.5亿吨，煤炭产能要去掉5亿吨，还要减量重组5亿吨。

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　　钢厂检修：近期环保督察组轮流进驻各省，虽钢企检修意愿并不强，但在下仍有多地钢企因环保因素暂时限产停产，此外，部分钢企也公布了8月对其高炉的年度例行检修，其时间一般在10天以上，由此国内钢材产量稳中有降，对钢价有一定支撑。

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　　然而，尽管停产钢厂不断增多，部分产能退出市场，但对正处于江河日下的钢铁行业来说，犹如杯水车薪。以唐山地区为例，截至2014年年底，该地区钢铁产能1.3亿吨，目前全区约1497万吨产能退出市场，仅为2014年产能的十分之一。 　　。钢坯：本周唐山钢坯继续大涨，较上周同期涨140元/吨至2520元/吨。本周黑色系大涨，继续给现货市场提供信心支持；加之当下原料价格高企，特别是焦炭不断上涨，钢坯成本支撑强劲，钢厂拉涨底气十足。 　　上行形成支撑进口煤无论是从影响因素，还是贸易价差来看，都存在着阻碍，对国内市场的补量不足，出现煤种结构性失衡　　港口市场情绪向好，贸易商报价较高，高卡煤现货不多；下游寻货意愿有，但对高价煤接受度不高，观望情绪较浓而贸易商捂货惜售，普遍看好后市，不急于销售，等待下游需求释放从沿海八省电厂库存日耗情况来看，尽管处于淡季，民用电负荷不高；但工业用电发力，电厂煤耗迅速回升超过前两年同期，且近日库存下降速度加快，实际存煤已经低于2019年同期存煤水平电厂机组运行情况，表明下游需。